型号HF2.4-D1
浮标直径2.4米
浮标吃水3米
干舷高度0.9米
灯焦面高度4.5米
航道灯浮标的作用
航道灯浮标具有重量轻、强度高、耐腐蚀性强、颜色鲜明等特点,并且浮体采用刚柔结合式结构,保证浮体具有良好的抗撞击能力,同时便于安装灯架、航标灯和锚链,主要用于海上及内河航行船艇的导航,以保证船艇顺利航行及进出港口。
浮标的类型和特性
散标
散标，也叫碎标、七星标、散子，大部分人叫七星标。散标过去多是钓友用鸡毛梗、鹅毛梗自做，如今渔具厂家庭装软塑胶等水的浮力原材料出产。每枚散标仅1公分多久，用57枚散标串到钓线上，各枚散标间隔35公分。标表层为乳白色或各种各样五颜六色。散标进水后，一般为水中23枚，海上34枚，水面上的散标横躺于水面。
散标的优势是调标方便，换钓位后，若水的深层转变并不大，则不需再调标。
散标的缺陷是抗水浪能力较差，若有4级左右的风，水浪就起伏散标，使垂钓者难以辨认浮标摇晃的真实缘故。此外，散标型体小，在远方不容易观查其变化规律，不适合老人和眼睛视力差的垂钓者应用。
二、内河航标的涂色、灯色原则
1．内河航标涂色原则
内河航标涂色基本原则为：左岸为白色(黑色)，右岸为红色；
2．内河航标光色原则
内河航标光色基本原则为：左岸为绿色(白色)，右岸为红色。不必区分左、右岸的内河航标按背景明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色(黑色)；背景深暗处为白色。
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
航标技术测定 field test of aids to navigation
对新建、改建或调整后的航标系统进行全部或抽样的现场测试，以检测所设航标的技术性能是否符合航标设计以及相关规范的要求。
航标效能 efficacy of aids to navigation
所设置航标的助航服务和其他相关功能的总和，具体表现为由于提供助航服务所带来的船舶航行的便利、安全风险的降低、营运效率的提高、以及船舶污染水域环境风险的降低。
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