型号HF2.4-D1
浮标直径2.4米
浮标吃水3米
干舷高度0.9米
灯焦面高度4.5米
浮标的类型和特性
用以手竿的浮标，关键有立标、散标、夜光标三种。
1 立标
立标，就是说鱼标进水后垂直平分水里，立标都是用到更为普遍(90%左右的垂钓者都应用立标)的鱼标。立标的样子、型号规格各种各样，关键为圆柱体式和长尾纺锤形。
圆柱体式立标左右一般粗，大多数为乳白色，标尾为红头。用针插联接到圆柱上。圆柱体标的标尾标志显著，便于观查，多见入门垂钓者和老人应用，它价格低，几角钱就可购一支。但圆柱体式标因为标粗、抗风力能差，反映不太灵巧。
长尾纺锤形鱼标的长短**出30公分，尾长细，用黑、黄、红标明数格，每格称“1目”。若钩上不挂饵，水面左右外露4格称“4目”。钩上挂饵后因为饵团的净重使浮标下移2格，水面左右只外露2格，称“2目”，这类情况叫“调4钓2”。
长尾纺锤形标粗的一部分与水面齐平，因此可靠性能好，抗水浪工作能力强。长尾纺锤形标较大的特性是敏感度高。制做长尾纺锤形标的材料有多种多样，复合材料是是的材料。此外，也有木制、竹板材、翎等。
绝大多数为加工厂出产，也是小量的高級标为手工制做。手工制做的鱼标，其使用价值等于一件艺术品，一支鱼标的价钱同一副钓竿的价钱相仿。
海区浮标具有国际性质，**的水上浮标系统历来不统一。1971年国际航标协会的技术会把各种海上浮标归为A、B两个系统。A系统为侧面标志（面向港口红色在左）和方位标志相结合的系统；B系统为侧面标志系统（面向港口红色在右）。1980年11月，在东京举行的*10届国际航标会议上合并A、B系统为统一系统，包括侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和标志等5类标志。侧面标志在A、B系统中标示内容相反，其他4种标志是一致的。方位标志是在以危险物或危险区为中心的真方位西北至东北、东北至东南、东南至西南、西南至西北4个象限内，分别设立北方位标、东方位标、南方位标、西方位标，标示可航水域在方位标同名一侧。孤立危险物标志设在危险物上或尽量靠近危险物的地方，指示船舶应避开航行。安全水域标志设在航道或中线上，标志周围均可通航。标志用于标示某一特定水域或特征，如检疫锚地、禁航区、海上作业等。
航标技术测定 field test of aids to navigation
对新建、改建或调整后的航标系统进行全部或抽样的现场测试，以检测所设航标的技术性能是否符合航标设计以及相关规范的要求。
航标效能 efficacy of aids to navigation
所设置航标的助航服务和其他相关功能的总和，具体表现为由于提供助航服务所带来的船舶航行的便利、安全风险的降低、营运效率的提高、以及船舶污染水域环境风险的降低。
内河航标的涂色、灯色原则
1．内河航标涂色原则
内河航标涂色基本原则为：左岸为白色(黑色)，右岸为红色；
2．内河航标光色原则
内河航标光色基本原则为：左岸为绿色(白色)，右岸为红色。不必区分左、右岸的内河航标按背景明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色(黑色)；背景深暗处为白色。
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
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