型号YZX-7B
产地广州
光源功率150W
电压AC220
适用范围航站楼、高楼，机场，吊塔
技术参数:
颜色: 红色、白色
工作电压: AC220V
额定功耗: 150W
光源 7根150W航标卤素灯管（德国OSRAM灯管）
闪光频率: 20-60次/分
光控灵敏度: 200LX
有效光强: 红色：2000cd 白色：4000cd
常态绝缘电压强度: 2000V 50HZ、1mA、lmin无击穿、无飞弧现象
防护等级: IP65
使用环境: -40℃～+70℃
底盘安装尺寸: 节圆Φ220mm均布4-14mm孔
灯器净重: 3.5Kg
适用范围 通常用于90米以上，150米以下建筑物
不同航空障碍灯的使用范围
航空障碍灯有非常多的种类，其中可以按照光的强度来区别航空障碍灯。在不同的不高用的航空障碍灯也是不同的。往往越高使用的航空障碍灯的光的强度也越高，
（1）45米≤H≤60米，采用低光强航空障碍灯
（2）60米≤H≤150米，采用中光强与低光强航空障碍灯配合使用
（3）H≥150米，采用中，高光强与中光强、低光强航空障碍灯配合使用 灯器设计请求采用GZ系列短命命航空障碍灯
三、 障碍灯的有效光强分别为：
1) 低光强障碍灯有效光强150cd , 红色闪光或常明。 2) 中光强障碍灯有效光强1600cd，普通为红色闪光。 3) 高光强有效光强4000cd，普通为白色闪光(背景强度〈 50cd)
四、 防雷维护：
1) *设置的障碍灯应装置避雷器，避雷器局部应于避雷带等设备严密相连。 2) 建筑物中间部位的灯器，需采用金属网罩加以维护，并与灯器的金属局部均作良好接地处置。
雷电对航空障碍灯的影响
雷电及其它强干扰对通信系统的致损及由此引起的后里是严重的，雷电防护将成为必需。雷电由高能的低频成份与渗透性的高频成份组成。其主要通过两种形式，一种是通过金属管线或地线直接传导雷电致损设备;一种是闪电通道及泄流通道的雷电电磁脉冲以各种耦合方式感应到金属管线或地线产生浪涌致损设备。绝大部分雷损由这种感应而引起。对于电子信息设备而言，危害主要来自于由雷电引起的雷电电磁脉冲的耦合能量，通过以下三个通道所产生的瞬态浪涌。金属管线通道，如自来水管、电源线、天馈线、信号线、航空障碍灯引线等产生的浪涌;地线通道，地电们反击;空间通道，电磁小组的能量。
其中金属管线通道的浪涌和地线通道的地电位反击是电子信息系统致损的主要原因，它的见的致损形式是在电力线上引起的雷损，所以需作为防扩的重点。由于雷电无孔不入地侵袭电子信息系统，雷电防护将是个系统工程。雷电防护的中心内容是泄放和均衡。
航空障碍灯使用方法
根据MH/T60121999国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，航空障碍灯分低光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯类：
1、低光强航空障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。
2、中光强航空障碍灯按发光要求分为三种：（a、中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、b、中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯）。
3、高光强航空障碍灯按发光要求分为两种：（a、高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、 b、高光强B型航空障碍灯为白色闪光灯）。
航空障碍灯的设置分布：障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的点和边缘（即视高和视宽）。
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