型号YZX-7B
产地广州
光源功率150W
电压AC220
适用范围航站楼、高楼，机场，吊塔
YZX-7 智能中光强航空障碍灯
YZX-7型产品广泛应用于城市高层建筑、广播电视塔、微波通信铁塔、电力工业高塔、烟囱、码头、航道、石油平台、大桥以及机场周围建筑设施等高层建筑上作为航行障碍物标志灯，确保航空安全。（适用90-150米建筑物）
•该灯符合国际民航MH/T6012-1999有关标准研制生产新型航空障碍灯。其优点是采用德国OSRAM公司生产的****命，发光强度高的卤素灯光源，其闪光强度峰值可达4000cd以上，具有较强的航空警示及美化夜间景观的作用。
•该灯主控制部分采用美国ATMEL公司生产的CPU单片机芯片自动控制、自动检测工作状态：平时一根灯泡工作，等灯管寿命老化终结，单片机控制系统自动检测到并启用下一个备用灯管，灯内安装了7根备用灯管，闪光累积寿命可达十年左右；内部并设有限热恒温保护电路及防雷保护装置。
•灯罩采用进口耐日光老化的聚炳烯酸塑料模压而成费涅尔原理透镜；灯器底座采用铝合金浇涛而成，表面通过静电喷塑工艺处理，具有体积小，重量轻、防老化、耐腐蚀、防雷击，外形美观、经久耐用、安装方便等优点。器内使用电子元器件构成，微电脑控制，自动光控开关、夜晚或大雾时自动开启闪光，白天自动关闭。
•闪光周期可任意选调，20-60次每分钟可选。
•群体闪光可通过计算机接口，采用手拉手的通讯方式，将同步线不同颜色线搭配连接，联接不计台数，
•工作电压范围较宽，可达AC5V-260V范围。
航空障碍灯的设置分布
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的点和边缘（即视高和视宽）。
2、如果物体的**部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不
大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的**高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居
民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的**高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其*设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、**150米的**高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其*设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，**部障碍灯必须位于*1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。
8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。
常用的航空障碍灯分为几种情况：
1.航空障碍灯按照供电方式可分为太阳能航空障碍灯和交流电航空障碍灯，相比较而言，交流电航空障碍灯为较常用灯种。
2.按照安装高度来区分，航空障碍灯分为中光强航空障碍灯，低光强航空障碍灯，高光强航空障碍灯。其中中光强航空障碍灯属于较为常用的一种航空障碍灯。
航空障碍灯的安装依据安装高度来区分产品类型，选定适合符合国家标准的航空障碍灯安装在障碍物上面，才能够保证航行及建筑物本身的安全。
不同航空障碍灯的使用范围
航空障碍灯有非常多的种类，其中可以按照光的强度来区别航空障碍灯。在不同的不高用的航空障碍灯也是不同的。往往越高使用的航空障碍灯的光的强度也越高，
（1）45米≤H≤60米，采用低光强航空障碍灯
（2）60米≤H≤150米，采用中光强与低光强航空障碍灯配合使用
（3）H≥150米，采用中，高光强与中光强、低光强航空障碍灯配合使用 灯器设计请求采用GZ系列短命命航空障碍灯
三、 障碍灯的有效光强分别为：
1) 低光强障碍灯有效光强150cd , 红色闪光或常明。 2) 中光强障碍灯有效光强1600cd，普通为红色闪光。 3) 高光强有效光强4000cd，普通为白色闪光(背景强度〈 50cd)
四、 防雷维护：
1) *设置的障碍灯应装置避雷器，避雷器局部应于避雷带等设备严密相连。 2) 建筑物中间部位的灯器，需采用金属网罩加以维护，并与灯器的金属局部均作良好接地处置。
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