型号HF2.4-D1
浮标直径2.4米
浮标吃水3米
干舷高度0.9米
灯焦面高度4.5米
功能用途：设在浅滩、礁石、沉船或其他障碍物，靠近船道一侧标示航道的侧面界限。
适用区域：海上通航航道水域。
规格名称 HF2.4 备注
航标灯电源 太阳能电池，6VDC或12VDC 可选
灯质 左岸一测：绿色（白光）、单闪光或多闪光
右岸一侧：红色、单闪光或双闪光
射程(n mile) ＞3 可选
遥控遥测 远程无线，遥控遥测（带电脑安装软件） 可选
同步闪 GPS信号协调，同步一致性≤0.2ms 可选
浮标直径（m） 2.4
浮标材料 船用钢板（8mm）
总高度（m） 5.1
干舷高度（m） 0.9
灯焦面高度（m） 4.5
吃水 3.0（深水），1.5（浅水）
摇摆角（°） ≤15
摇摆周期（S） 3～5
浮力（t） 3.14
浮标总重量（t） 5.2
防腐处理 油漆喷涂、牺牲阳极保护
锚链配系（mm） 34
沉块/锚块（t） 3～6
投放水深（m） 6～30
注1：浮标吃水：指浮标设置后，正常情况下的吃水高度：以下同。
注2：干舷高度：指浮标设置后正常情况下的水线至浮体上沿的高度：以下同。
注3：灯焦面高度：指浮标设置后的浮标吃水线至灯器焦面的高度：以下同。
海区浮标具有国际性质，**的水上浮标系统历来不统一。1971年国际航标协会的技术会把各种海上浮标归为A、B两个系统。A系统为侧面标志（面向港口红色在左）和方位标志相结合的系统；B系统为侧面标志系统（面向港口红色在右）。1980年11月，在东京举行的*10届国际航标会议上合并A、B系统为统一系统，包括侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和标志等5类标志。侧面标志在A、B系统中标示内容相反，其他4种标志是一致的。方位标志是在以危险物或危险区为中心的真方位西北至东北、东北至东南、东南至西南、西南至西北4个象限内，分别设立北方位标、东方位标、南方位标、西方位标，标示可航水域在方位标同名一侧。孤立危险物标志设在危险物上或尽量靠近危险物的地方，指示船舶应避开航行。安全水域标志设在航道或中线上，标志周围均可通航。标志用于标示某一特定水域或特征，如检疫锚地、禁航区、海上作业等。
航标技术测定 field test of aids to navigation
对新建、改建或调整后的航标系统进行全部或抽样的现场测试，以检测所设航标的技术性能是否符合航标设计以及相关规范的要求。
航标效能 efficacy of aids to navigation
所设置航标的助航服务和其他相关功能的总和，具体表现为由于提供助航服务所带来的船舶航行的便利、安全风险的降低、营运效率的提高、以及船舶污染水域环境风险的降低。
航标建设单位在完成预验收后，认为所设航标已符合航标效能验收条件的，可向航标管理机关提交效能验收申请。
海区航标效能验收方法和要求
效能验收方法
航标效能验收活动由航标管理机关组织，一般由航标用户、航标建设单位、航标设计、施工、监理、维护等相关单位的代表参加。航标效能验收应成立航标效能验收组负责航标效能的验收。航标效能验收活动分为技术测定和评估两个部分。
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