型号HF2.4-D1
浮标直径2.4米
浮标吃水3米
干舷高度0.9米
灯焦面高度4.5米
灯浮标是一种装有航标灯的浮标，主要用来指示航道和助航，主要有以下不足：1传统的灯浮标主要依靠太阳能，蓄电池来提供电力，受天气影响比较大，在海上持续阴天的情况下，不能提供足够的电力。2传统的灯浮标稳性比较差，在恶劣的海况情况下，容易发生损坏，造成巨大的损失。3传统的灯浮标不能将海上可再生能源效率的转化为电能，传统的灯浮标只能搭载单一的风力发电装置或者波浪发电装置，成本比较高。4传统的灯浮标电缆大都在外面，易老化、腐蚀导致灯浮标不能继续工作。
航标技术测定 field test of aids to navigation
对新建、改建或调整后的航标系统进行全部或抽样的现场测试，以检测所设航标的技术性能是否符合航标设计以及相关规范的要求。
航标效能 efficacy of aids to navigation
所设置航标的助航服务和其他相关功能的总和，具体表现为由于提供助航服务所带来的船舶航行的便利、安全风险的降低、营运效率的提高、以及船舶污染水域环境风险的降低。
一、内河助航标志功能
内河航标是船舶在内河航道上航行的重要助航设施，其主要功能是标示内河航道的方向、界限和障碍物，揭示有关航道信息，为船舶指示出安全、经济的航道。
(1)内河航标可以标示出航道的方向、界限，使船舶能有效地回避河道中水上或水下的碍航物。
(2)指挥船舶通过单向行驶控制河段通行顺序，提高航道的通过能力。
(3)及时推荐经济航道。
(4)在夜间或能见度较差时，帮助船舶识别航区、测定船位。
(5)军事上起一定的航行**作用。
(6)完备的航标设施也标示着我国航运事业的统一和**的完整。
二、内河航标的涂色、灯色原则
1．内河航标涂色原则
内河航标涂色基本原则为：左岸为白色(黑色)，右岸为红色；
2．内河航标光色原则
内河航标光色基本原则为：左岸为绿色(白色)，右岸为红色。不必区分左、右岸的内河航标按背景明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色(黑色)；背景深暗处为白色。
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
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